Xona Rotor X2C XR6557S Performance Turbolader – bis 680 PS

2.140,00 €

Der Xona Rotor X2C XR6557S ist ein leistungsstarker Premium-Turbolader für anspruchsvolle Straßen-,
Track- und Motorsport-Anwendungen. Mit einem angegebenen Leistungsbereich von 350 bis 680 PS
bietet der XR6557S hohe Leistungsreserven für entsprechend aufgebaute Motoren und kombiniert einen
hohen Luftdurchsatz mit der hochwertigen Lager- und Gehäusetechnologie der Xona Rotor XR-Serie.

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Beschreibung

Der Xona Rotor X2C XR6557S ist ein leistungsstarker Premium-Turbolader für anspruchsvolle Straßen-,
Track- und Motorsport-Anwendungen. Mit einem angegebenen Leistungsbereich von 350 bis 680 PS
bietet der XR6557S hohe Leistungsreserven für entsprechend aufgebaute Motoren und kombiniert einen
hohen Luftdurchsatz mit der hochwertigen Lager- und Gehäusetechnologie der Xona Rotor XR-Serie.

Das 65 lb/min HTC-Kompressorrad wird mit einem 64/57 mm Turbinenrad und einem 58/79 mm

Kompressorrad kombiniert. Damit eignet sich der XR6557S insbesondere für leistungsstarke Turbo-
Setups, bei denen ein hoher Luftdurchsatz und entsprechende Reserven im oberen Leistungsbereich

gefragt sind.

Hochwertige Xona Rotor Lagertechnik

Im XR6557S kommt das speziell für die XR-Serie entwickelte Hybrid-Kugellagersystem mit variabler
Vorspannung zum Einsatz.

Die hochpräzisen ABEC-7-Schrägkugellager arbeiten mit Siliziumnitrid-Keramikkugeln, hochwertigen
M62-Stahllaufringen und metallischen Kugelkäfigen. Das System ist für hohe Wellendrehzahlen sowie
hohe thermische und mechanische Belastungen ausgelegt.

Edelstahl-Lagergehäuse mit Wasserkühlung

Das Lagergehäuse des XR6557S wird aus hochfestem Edelstahl gefertigt und verfügt über einen
erweiterten Wassermantel.

Die Wasserkühlung umschließt auch den Bereich der Turbinendichtung und unterstützt dadurch die
Wärmeabfuhr bei hohen Abgastemperaturen. Diese Konstruktion macht den Turbolader besonders
interessant für leistungsstarke Straßenfahrzeuge sowie anspruchsvolle Track- und Motorsport-Projekte.

Doppelring-Abdichtung

Xona Rotor verwendet sowohl auf der Kompressor- als auch auf der Turbinenseite ein Doppelring-
Dichtungssystem.

Dieses Konzept reduziert den Öl- und Gasdurchtritt innerhalb der rotierenden Baugruppe. Gleichzeitig
verteilt sich die Belastung der Abdichtung auf zwei Ringe, wodurch der Verschleiß der Dichtungen
reduziert werden kann.

Zusätzlich kommen Ölschleudern mit großem Durchmesser zum Einsatz, um die Ölmenge im Bereich
der Kolbenringabdichtungen weiter zu reduzieren.

Integrierte Ölfiltration

Im Öleinlass des XR6557S befindet sich ein integriertes Filterelement. Dieses schützt das Lagersystem
und die internen Ölkanäle vor Verunreinigungen.

Für den Ölzulauf stehen 7/16-Zoll Inverted-Flare- oder M12x1,25-Anschlüsse zur Verfügung. Der
modular aufgebaute Ölablass ermöglicht ebenfalls die Anpassung an unterschiedliche Einbausituationen.

Technische Daten

Hersteller: Xona Rotor
Modell: X2C XR6557S
Leistungsbereich: 350–680 PS
Kompressor-Förderleistung: 65 lb/min
Kompressorrad: 58 / 79 mm
Turbinenrad: 64 / 57 mm
Lagerung: Doppeltes Hybrid-Kugellager mit Keramikkugeln
Lager: ABEC-7-Schrägkugellager
Lagergehäuse: Billet-Edelstahl
Kühlung: wassergekühltes Lagergehäuse

Verfügbare Turbinengehäuse

V-Band / externes Wastegate:

Edelstahl V-Band 0,63 A/R
Edelstahl V-Band 0,82 A/R
Edelstahl V-Band 1,03 A/R