Xona Rotor X3C XR9569S Performance Turbolader – bis 1000 PS

Beschreibung

Der Xona Rotor X3C XR9569S ist ein leistungsstarker High-Performance-Turbolader für anspruchsvolle
Straßen-, Track-, Drag- und Motorsport-Anwendungen. Mit einem angegebenen Leistungsbereich von
500 bis 1000 PS richtet sich der XR9569S an leistungsstarke Motorenkonzepte, bei denen ein sehr
hoher Luftdurchsatz und entsprechende Leistungsreserven gefragt sind.

Das 95 lb/min HTC-Kompressorrad wird mit einem großen 78/69 mm Turbinenrad und einem 68/94 mm

Kompressorrad kombiniert. Damit bietet der XR9569S die Voraussetzungen für leistungsstarke Turbo-
Setups bis in den vierstelligen PS-Bereich.

Hochwertige Xona Rotor Lagertechnik

Im XR9569S kommt das für die XR-Serie entwickelte Hybrid-Kugellagersystem mit variabler
Vorspannung zum Einsatz.

Die hochpräzisen ABEC-7-Schrägkugellager arbeiten mit Siliziumnitrid-Keramikkugeln, M62-
Hochgeschwindigkeits-Stahllaufringen und metallischen Kugelkäfigen. Die Konstruktion wurde für hohe
Wellendrehzahlen sowie hohe thermische und mechanische Belastungen entwickelt.

Edelstahl-Lagergehäuse mit Wasserkühlung

Das Lagergehäuse des XR9569S wird vollständig aus hochfestem Edelstahl gefertigt und verfügt über
einen erweiterten Wassermantel.

Dieser umschließt auch den Bereich der Turbinendichtung und unterstützt dadurch die Wärmeabfuhr bei
hohen Abgastemperaturen. Gerade bei Motoren im hohen Leistungsbereich bietet diese Konstruktion
eine hohe thermische Belastbarkeit.

Doppelring-Abdichtung

Xona Rotor verwendet beim XR9569S sowohl auf der Kompressor- als auch auf der Turbinenseite ein
Doppelring-Dichtungssystem.

Im Vergleich zu einer herkömmlichen Konstruktion mit einem einzelnen Kolbenring reduziert dieses
System den Öl- und Gasdurchtritt innerhalb der rotierenden Baugruppe. Gleichzeitig verteilt sich die
Belastung der Abdichtung auf zwei Ringe.

Zusätzlich kommen Ölschleudern mit großem Durchmesser an beiden Enden der Welle zum Einsatz.
Diese reduzieren die Menge an Spritzöl im Bereich der Kolbenringabdichtungen.

Integrierte Ölfiltration

Im Öleinlass des XR9569S befindet sich ein integriertes, großvolumiges Filterelement. Dieses schützt
das Lagersystem und die internen Ölkanäle vor Verunreinigungen.

Für den Ölzulauf stehen 7/16-Zoll Inverted-Flare- oder M12x1,25-Anschlüsse zur Verfügung. Der
modular aufgebaute Ölablass ermöglicht unterschiedliche Befestigungsabstände und erleichtert damit
die Integration in verschiedene Motor- und Fahrzeugkonzepte.

Technische Daten

Hersteller: Xona Rotor
Modell: X3C XR9569S
Baureihe: X3C
Leistungsbereich: 500–1000 PS
Kompressor-Förderleistung: 95 lb/min
Kompressorrad: 68 / 94 mm
Turbinenrad: 78 / 69 mm
Lagerung: Doppeltes Hybrid-Kugellager mit Keramikkugeln
Lager: ABEC-7-Schrägkugellager
Lagergehäuse: Billet-Edelstahl
Kühlung: wassergekühltes Lagergehäuse

Verfügbare Turbinengehäuse

V-Band / externes Wastegate:

Edelstahl V-Band 0,63 A/R
Edelstahl V-Band 0,82 A/R
Edelstahl V-Band 1,03 A/R