Xona Rotor X3C XR8264S Performance Turbolader – bis 860 PS
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2.427,00 €
Der Xona Rotor X3C XR7864S ist ein leistungsstarker Premium-Turbolader für anspruchsvolle Straßen-,
Track- und Motorsport-Anwendungen. Mit einem angegebenen Leistungsbereich von 410 bis 820 PS
bietet der XR7864S hohe Leistungsreserven für entsprechend aufgebaute Motoren und kombiniert einen
hohen Luftdurchsatz mit der hochwertigen Lager- und Gehäusetechnologie der Xona Rotor XR-Serie.
Beschreibung
Der Xona Rotor X3C XR8264S ist ein leistungsstarker Premium-Turbolader für anspruchsvolle Straßen-,
Track- und Motorsport-Anwendungen. Mit einem angegebenen Leistungsbereich von 430 bis 860 PS
bietet der XR8264S hohe Leistungsreserven für entsprechend aufgebaute Motoren und kombiniert einen
hohen Luftdurchsatz mit der hochwertigen Lager- und Gehäusetechnologie der Xona Rotor XR-Serie.
Das 82 lb/min HTC-Kompressorrad wird mit einem 72/64 mm Turbinenrad und einem 64/88 mm
Kompressorrad kombiniert. Damit eignet sich der XR8264S besonders für leistungsstarke Turbo-Setups,
bei denen hoher Luftdurchsatz und entsprechende Reserven im oberen Leistungsbereich gefragt sind.
Hochwertige Xona Rotor Lagertechnik
Im XR8264S kommt das speziell für die XR-Serie entwickelte Hybrid-Kugellagersystem mit variabler
Vorspannung zum Einsatz.
Die hochpräzisen ABEC-7-Schrägkugellager arbeiten mit Siliziumnitrid-Keramikkugeln, M62-
Hochgeschwindigkeits-Stahllaufringen und metallischen Kugelkäfigen. Das System ist für hohe
Wellendrehzahlen sowie hohe thermische und mechanische Belastungen ausgelegt.
Edelstahl-Lagergehäuse mit Wasserkühlung
Das Lagergehäuse des XR8264S wird vollständig aus hochfestem Edelstahl gefertigt und verfügt über
einen erweiterten Wassermantel.
Dieser umschließt auch den Bereich der Turbinendichtung und unterstützt dadurch die Wärmeabfuhr bei
hohen Abgastemperaturen. Die Konstruktion ist damit besonders auf die hohen thermischen
Anforderungen leistungsstarker Straßen-, Track- und Motorsportfahrzeuge ausgelegt.
Doppelring-Abdichtung
Xona Rotor verwendet sowohl auf der Kompressor- als auch auf der Turbinenseite ein Doppelring-
Dichtungssystem.
Diese Konstruktion reduziert den Öl- und Gasdurchtritt innerhalb der rotierenden Baugruppe und verteilt
gleichzeitig die Belastung der Abdichtung auf zwei Ringe.
Zusätzlich kommen Ölschleudern mit großem Durchmesser an beiden Enden der Welle zum Einsatz.
Dadurch wird die Menge an Spritzöl im Bereich der Kolbenringabdichtungen weiter reduziert.
Integrierte Ölfiltration
Im Öleinlass des XR8264S befindet sich ein integriertes Filterelement. Dieses soll Verunreinigungen
davon abhalten, in das Lagersystem einzudringen oder die internen Ölkanäle des Turboladers zu
blockieren.
Für den Ölzulauf stehen 7/16-Zoll Inverted-Flare- oder M12x1,25-Anschlüsse zur Verfügung. Der
modular aufgebaute Ölablass ermöglicht verschiedene Befestigungsabstände und erleichtert dadurch die
Integration in unterschiedliche Motor- und Fahrzeugkonzepte.
Technische Daten
Hersteller: Xona Rotor
Modell: X3C XR8264S
Baureihe: X3C
Leistungsbereich: 430–860 PS
Kompressor-Förderleistung: 82 lb/min
Kompressorrad: 64 / 88 mm
Turbinenrad: 72 / 64 mm
Lagerung: Doppeltes Hybrid-Kugellager mit Keramikkugeln
Lager: ABEC-7-Schrägkugellager
Lagergehäuse: Billet-Edelstahl
Kühlung: wassergekühltes Lagergehäuse
Verfügbare Turbinengehäuse
V-Band / externes Wastegate:
Edelstahl V-Band 0,63 A/R
Edelstahl V-Band 0,82 A/R
Edelstahl V-Band 1,03 A/R








